砂石前景一片大好！根据《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》显示，2018年我国的铁路重点推进项目共22项，共修建8203公里，总投资6974亿元。此外，今年初新开工的12条重大高速公路项目建设里程近1300公里。 据统计，每公里高速公路砂石骨料用量为5.4-6万吨，每公里高铁砂石骨料用量平均7万吨。据此计算，2018年新春开年之际，重点公路、铁路项目就有约6.5亿吨砂石需求保底，砂石人有的忙了。2018年铁路重点建设项目1、合肥至南京高铁新建铁路150km2、兰州至张掖三四线新建铁路400km，途经兰州、兰州新区、武威市、金昌市、张掖市，沿线新设11个车站，其中张掖境内141.4km3、银川至包头铁路新建铁路510km，包头-杭锦-乌海-石嘴山-银川4、深圳至江门铁路新建铁路125km5、十堰至西安高铁新建铁路350km，线路起于关中平原西安市，经商洛、进入湖北的鄂西北地区，到达十堰6、宜昌至襄阳铁路新建铁路225km，襄阳-荆门-宜昌7、宜昌至郑万高铁联络线新建铁路96km8、井冈山至赣州铁路新建铁路135km9、重庆至黔江城际铁路新建铁路280km，由南岸区重庆东站引出，向东经南岸、巴南、南川、武隆、彭水，止于黔江10、成都至新机场至自贡铁路新建铁路192km11、新郑机场至登封至洛阳城际铁路新建铁路134km，由郑州南站引出，西经新郑、新密、登封、伊川，引入洛阳龙门站12、广佛江珠城际铁路新建铁路156km，位于珠江西岸，贯穿广州、佛山、江门、珠海四市13、龙岩至梅州至龙川铁路新建铁路267km14、杭州至温州高铁(温州至义乌)新建铁路173km，义乌站、横店站、磐安站、仙居站、楠溪江站、永嘉站，终于温州南站15、攀枝花至大理铁路新建铁路350km16、川藏铁路(雅安至康定至林芝)新建铁路1350km，途经西藏昌都，西与在建的拉萨至林芝铁路相连17、酒泉至额济纳铁路新建铁路387km，经酒泉市肃州区、金塔县，酒泉卫星发射中心，至内蒙古自治区额济纳旗18、洛湛铁路扩能改造工程(邵阳至永州段)改扩建铁路110km，扩能改造标准为国铁Ⅰ级、双线。设计时速为150km/h，电力牵引19、洛湛铁路扩能改造工程(益阳至娄底段)改扩建铁路112km20、齐齐哈尔至加格达奇改造工程改扩建铁路435km21、佳木斯至鹤岗铁路提速改造工程改扩建铁路78km22、拉法至哈尔滨和吉林至舒兰线扩能改造工程改扩建铁路261km 2018年12条重大公路项目山东、京沪高速公路莱芜至临沂（鲁苏界）项目主线起点位于莱芜市莱城区凤城街道办事处马龙崮村东南，京沪高速公路与S29滨莱高速交叉的莱芜枢纽互通立交（北接滨莱高速、东连青兰高速），止于京沪高速公路鲁苏界，接京沪高速公路江苏段。主线全长232.191公里。陕西、西乡至镇巴高速公路路基桥隧工程西乡至镇巴高速公路路线起于十天高速公路午子山立交（已建），止于镇巴县北侧小渡坝，设互通式立交连接G210国道，实现与镇巴县城的连通。路线全长49.553公里，全线采用双向四车道高速公路技术标准，设计速度80公里/小时，路基宽25.5米。陕西、韩城至黄龙高速公路韩城至黄龙高速总里程73.46公里（全为新建），四车道高速公路标准。设计时速80公里/小时的，路基宽度25.5米。桥梁全长21482米（特大桥1686米/1座、大桥19042米/62座、中桥754米/9座，按双幅计），占总里程的29.24%，涵洞124道；隧道全长16382米（特大隧道13050米/2座、长隧道2242米/2座、短隧道1090米/3座，以双洞计）。陕西、旬邑至凤翔高速公路旬凤高速建设里程123.659公里（含共线段），全线（含共线段）拟建特大桥2273米/2座（全幅，下同）、大桥19705米/68座，中桥2162米/29座，主线上跨分离式立交992米/17座，桥梁全长25132米；拟建长隧道19516米/11座（双洞，下同）、中隧道2110米/3座、短隧道1105米/4座。安徽、芜黄高速公路本项目线路起自繁昌县峨山镇，接在建的芜湖长江公路二桥和已建的南沿江高速公路，经繁昌县、南陵县、泾县、旌德县，至终点黄山市黄山区谭家桥，接已建的G3京台高速公路，全长为116.122公里。全线设互通立交9处，采用双向四车道高速公路标准建设。湖北、襄阳绕城高速公路南段项目襄阳绕城高速公路南段项目起于襄州区峪山镇杨庄村，止于熊庙村，设枢纽互通接二广高速公路，途经峪山、东津、余家湖和欧庙4个乡镇（办事处）。项目全长31.635公里。湖北、武汉至大悟高速公路本项目起于武汉市三环线南湖村互通，对接解放大道延长线，与在建麻竹高速公路搭接；另设机场东通道支线连接汉孝高速、岱黄高速，路线里程主线约78.2公里（其中起点段约2.0公里完全利用），机场东通道支线约5.4公里，滨湖路延长线支线约7.9公里，全线实际建设里程89.5公里；主线为双向六车道高速公路，路基宽34.5米。四川、成宜高速公路荣县段成宜高速公路起于成都经济区环线高速公路，经简阳市、仁寿县、威远县、荣县、宜宾市等地，全长157公里，总投资246亿元。预计工期4年，设计时速120公里/小时，路基宽度34.5米，双向6车道。湖北、十堰至淅川高速公路（湖北段）项目十淅高速是连接福银高速与沪陕高速的新快捷通道，路线起于福银高速丹江口市丁家营镇，止于淅川县仓房镇前营村，与十淅高速河南段对接，路线全长约42.5公里，设计时速100公里，路基宽26米，建设内容包括路基、桥梁、隧道、机电工程等。河南、连霍二广高速联络线(新安至伊川高速公路)项目总投资约107.11亿元，起点位于新安县铁门镇，接连霍高速公路并设置铁门枢纽，往东南经宜阳、伊川，终点在白沙镇接二广高速，项目全长约81.25公里。河南、渑池至淅川高速公路渑池至洛宁段(洛阳境)估算总投资约130.34亿元，起点位于渑池县城区东，接连霍高速公路、渑垣高速终点并设置张沟枢纽，往南经洛宁，终点在栾川潭头镇接嵩栾高速，项目全长约100.11公里。其中，本次拟招标项目为洛阳市境段，建设里程约83.01公里。广西、田林至西林高速公路起点位于田林县潞城乡，接隆林至百色高速公路，终点是西林县马蚌乡附近南盘江的滇桂两省（区）交界处，与正在同步建设的云南省罗平阿岗至八大河高速公路相接。主线全长198.6公里，采用双向四车道标准建设，路基宽25.5米，共设置互通式立交8处，服务区4处，是百色目前单体投资最大的交通建设项目。